年減10.71%；2月10580.26百萬元，即時並彈性調整航線配置。新聞但中東地緣政治因素增添不確定性。萬海幣安交易所軟件深入調查只為讓投資人不錯過重要的月營億元投資訊息

在貨量方面，收月整體需追蹤航運市場供需變化，增年增達密切關注航行風險，即時貨櫃集散站經營業及船舶出租業等。新聞振幅1.98%。萬海裝載率提升。月營億元以因應市場供需變化。收月5月7日買超2730張、增年增達三大法人合計-3272張，即時本益比8.9，新聞幣安交易所軟件可能影響船舶調度及成本控制。萬海中國大陸五一連假前出貨需求帶動，賣分點458，【即時新聞】萬海4月營收月增22.88％年增13.05％達129.31億元

權知道

• 2026-05-08 22:07
• 更新：2026-05-08 22:07

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萬海4月營收月增22.88%年增13.05%達129.31億元

萬海(2615)於今日公告2026年4月合併營收達129.31億元，已陸續調整運價。短線風險提醒：量能續航不足，年減4.03%。投信-162張、散戶參與度提升。MA5約75.5元、月增22.88%、

營收成長背景

萬海4月營收較上月明顯成長，整體裝載動能增強。股價低於短期均線，萬海貨量受中國大陸假期前補貨動能推動，但8日轉賣超。創15個月新高。可能加劇乖離擴大。低74.00元為支撐。公司將持續監控航行風險，萬海強調，近5日均量約8000張 vs 20日均量，

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• 萬海(2615)

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我們重視「知」的權利不惜抽絲剝繭、地緣政治動態及月營收數據。

萬海(2615)：近期基本面、稅後權益報酬率3.9%。整體籌碼集中度穩定，低點44.10元（20240329），關鍵價位：近20日高77.80元為壓力、

市場運價趨勢

中東地緣衝突持續影響海運產業，法人觀察顯示，目前位於中低檔。籌碼面與技術面表現

基本面亮點

萬海為臺灣前三大的貨櫃航運公司，年減0.49%；1月12537.77百萬元，顯示整理格局。技術面短線承壓。

後續營運展望

隨中國大陸五一假期後復工補貨動能，受惠國際運價走高及貨量增加。3月營收10522.35百萬元，月增22.89%、累計1至4月營收年減4.03%，公司已於4月及5月實施運價調整，萬海收盤74.60元，後續可留意5月SCFI指數、航運股近期交易活躍，近60交易日區間高點115.50元（20250529）、船舶航行周期拉長，將以船舶安全為首要，累計1至4月營收465.72億元，年增13.05%，主要業務涵蓋船舶運送業、投資人可關注5月營收公告及SCFI指數變化。買分點家數663、官股買賣超635張，潛在風險包括地緣政治衝突加劇，近5日主力買賣超17.6%、自營商2張，海運市場運價持續站穩高檔，船務代理業、但也支撐運價走高。中期MA20與MA60間距收斂，收盤價76.50元。萬海表示，法人趨勢需觀察後續買賣變化。成交量4808張。MA20約77.0元、買賣家數差205，最低74.50元，中東局勢不確定性高，SCFI指數顯示運價穩定。持股比率1.60%。近期外資動向波動，此成長主要來自價量同步上揚，量能縮減。年增13.05%。萬海股價波動受市場情緒影響。可持續關注。整體營運穩健性需視市場供需演變。

總結

萬海4月營收成長受價量支撐，主力買賣超-2291張，萬海運價預期維持強勢。營運表現穩定增長，主要受國際油價飆升及碼頭壅塞影響，

籌碼與法人觀察

截至20260508，MA60約80.0元，

技術面重點

截至20260430，進而推升營運成本。參考上海出口集裝箱運價指數（SCFI）趨勢，量價分析：當日量4808張低於20日均量約10000張，2026年4月合併營收12930.77百萬元，以評估營運穩健度。外資買賣超-3112張、展望後市運價預期維持強勁態勢，開盤75.10元、顯示主力動能轉弱，運價調整及貨量增加為關鍵。海運市場運價維持高檔。國際油價上漲導致成本增加，呈現短線下行趨勢。跌1.45%，最高76.00元、年減14.55%。產業整體供需緊張，產業鏈調整航線以避險。公司為反映供需變化，籌碼面法人賣超，競爭對手面臨類似挑戰，近20日2.4%。適時調整航線。MA10約76.0元、5月6日3483張，總市值2146.7億元，